Bika

Foto: Peter Grant

Henrik Nor-Hansen, født i 1967, er fra Stavanger. Han vokste opp med turseiling i nære farvann, drev med jolleseiling og drømte om å seile jorden rundt i egen båt. Han er forfatter og har gitt ut en roman og fem diktsamlinger på Tiden Norsk Forlag.

Nina Kristin Nilsen, født i 1971, er fra Tromsø. Hun vokste opp med sjarker og hurtigruta, og tenkte overhode ikke på seiling. Etter noen år som landmåler i Oslo og på Svalbard, kom hun til Stavanger hvor hun studerte kjemi, traff Henrik, begynte å jobbe som miljøingeniør - og flyttet i båt.

Bika er en Contessa 26, bygd i 1976, og den fint brukte båten har vært hjemmet vårt siden mai 2004. Båten er en langkjølt glassfiberbåt, og har 4,5 m2 boltreplass under dekk. Med over halve vekta i kjølen er den stødig og trygg, og det den mister i fart, tar den igjen i gode sjøegenskaper og enkel manøvrering. Bildet viser Bika foran Chicago, en tidlig morgen.

Klikk HER for å se flere bilder av BIKA (engelsk tekst).

Registreringsnummer hos Sjøfartsdirektoratet = LK8744.

VHF kallesignal = LJ7524.

Båten har tidligere seilt under navnene RED MOON og MATILDE.

Båten ble bygd i England i 1976, og sendt til Selvbyggerservice i Bærum samme høst, hvor vi antar at innredningen ble fullført. Dersom noen har ytterligere opplysninger om båten, blir vi glade om de tar kontakt med oss på E-POST.

Det finnes en engelsk (Jeremy Rogers) og en kanadisk (J. J. Taylor) versjon av Co26.

Peter Hancock har skrevet flere bøker fra sine langturer alene i en Co26; Sailing into Sunshine, Sailing Out of Silence, Sailing Home. Tania Aebi skrev boken Maiden Voyage etter å ha seilt en Contessa 26 alene rundt jorden som 18-åring. Yngste mann alene rundt jorden, Brian Caldwell fra Hawaii, brukte også en Co26, men skrev ikke bok om ferden. Sebastian Smith har skrevet en glimrende bok, Southern Winds, fra en seilas med en Contessa 26 i Middelhavet.

Contessa 26 artikkel fra UK Sailing Today, mars 2007.

Nettsider om Contessa 26: www.co26.com og www.contessa26.net.

---

Design: Jeremy Rogers/David Sadler, England, 1966

Produsent: Jeremy Rogers, Lymington, England 1976 (serienummer 279)

Skrognummer: SOU-1092 76 279

LOA: 7,77 m (25'6'')

LWL: 6,08 m

Bredde: 2,28 m

Dyptgående: 1,21 m

Displacement/vekt: 2450 kg

Ballast (jernkjøl): 1220 kg

Seilareal: 20,81 m2

Motor: Byttet ut innenbords diesel Faryman K34 med en brukt påhengsmotor Mercury 4HK (april 04)